■フロントゼッケン、メッシュ加工

	こんなものを、作ってみる。 性能？冷却効果がいくらか上がるだろうけれど、それより かっこいいでしょ。 かっこは大事です。気持ちが盛り上がるもん。 そういえば、昔全面メッシュのフロントゼッケンが流行ったことがあったな。
	まずは、ゼッケンを切り抜く。 これが一番大変な所かもしれない。 ここが綺麗に出来ていないと、出来上がりに大きく差が出る． カッターでも切れるが、今回はキッズのお父さんのＭ氏（自身もライダー）の秘密兵器（？）ハンダゴテの先をナイフのように尖らせたもので、切っていただいた。
	メッシュをカット、切り抜きより周囲１センチ以上大きくしないと、取り付けが難しくなる。ちなみに、このアミ、マツキヨで買ってきた。用途不明。
	写真を撮るのを忘れたが、ゼッケンの切り抜きから、補強の板を取っておく。 大きさは適当に。これでアミの上部を挟むようにする。 穴開けはセンターから。補強板、アミ、ゼッケンと重ねてドリルで。 これは簡単。 穴をあけたら、ピンで固定。
	ピンボケで（けっしてシャレではない）申し訳ない。 ピンはこんなプラスチックの物を使った。 もちろん、リベットでもビス、ナットでも良いが、見た目はこれが綺麗。 留めるのもワンタッチ。 これは島忠ホームセンターで買った。
	残りの穴を開ける。 上、３箇所　下、２箇所。 此処でのコツは、ゼッケンを平らに伸ばしながら穴開けすること。 そうしないとゼッケンのカーブとアミとの間に隙間が出来る。
	出来上がり。 おっちゃんのマシンに付いている。 白ゼッケンが寂しい。
	やっぱりこの手のゼッケンは、色が付いてる方がキマル。 もちろんメッシュもピンクに塗ってある。 これで完成、と思っていたのだが、ナンバーを貼る時にもう一工夫必要だった。
	ゼッケンのシールをそのまま貼っても一応は大丈夫だが、どうも長持ちしそうも無いので一工夫。 ビニール板（実はバインダーの表紙）にゼッケンのシールを貼り、ふちを少し残して切り抜いた。けっこう大変。 これに小さな穴を空け､ステンのワイヤーで縛っている。 他にも色々方法は考えられるが、取り外しが簡単なのと手持ちの材料だけで出来るので、こうなった。

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