お気楽日記　　　　《２００１年１２月度》
２００１年１２月３０日 有難うございました ＭＸ４０８にて。ちなみに私では有りません。（一番最初もこんなのだった？） 　 　これが今年最後の日記になります。そこで一応ご挨拶を。 つたないＨＰではありますが、ここまで何とかやってこれたのもひとえに閲覧してくださった皆様のおかげと深く感謝いたしております。 年明けは５日から再開いたしますので、またお付き合いのほどを。 それでは皆様も良いお年をお迎えください。
２００１年１２月２９日 まだ２日ある 　１２月も２９日となればいよいよ今年ももう終わりのはずなんですが、もう幾つ寝るとお正月という気がしない。 自分だけかと思ったら、今日もある人が「何だか年末って言う感じがしないね」と言っていた。 唯一年末を感じるのは、テレビ欄を見た時位か？２時間３時間のバラエティー番組が年末スペシャルと唱っていっぱいやっている。 しかし、そんなテレビは見ないし、町へも出ない、もっと田舎なら年末の行事もあるんだろうが、中途半端な都会（？）に暮らしているとそんな行事も無いようで、何か世間から取り残されたような気がする。 もっとも、時間というのは切れ目無く流れているものだから、自分で年末とか何とか区切りを付けなければ、境目が見えない物なのかもしれない。 ２０世紀から２１世紀の時だって、特に変わったことは無かったように。
２００１年１２月２８日 車検でした 　車（ステップワゴン）の車検が来年一月で切れる。実はすっかり忘れていました（苦笑）。 で、久しぶりに自分の車を良く見たら、なんて汚いんでしょう。汚れの目立たないベージュ色なので気が付かなかった。 え？普段乗ってて見てないのかって？そうなんです、乗ってる時って外側は見えないじゃないですか（！？）。 四輪は洗車はしない。 さすがに以前乗っていたロードスターやインテのタイプＲなんてのは、たまには洗った事がありますが（ほんとにたまに）、ほとんどは濡れ雑巾で拭くくらい。 別に、洗車はしない！ワックス掛けなどとんでもない！などというポリシーがある訳じゃなく、ただ面倒だから。洗わなくても機能的にも気持ち的にも問題ないから。 大事にしてない？そうですね。どうしても必要がある以外はボンネットも開けない。それで壊れるようじゃ車が悪い。今の国産自動車を普通に使っている限りこれはほんと。だから、趣味の対象にはならない（私にとってはね）。 手間が掛からないというのは、実用品には必要な大事な事だが、趣味のものとしては求めてはいけないことだと思う。 関心の無い人から見れば無駄な手間を掛ける事が趣味の世界なんだと思っているから。
２００１年１２月２７日 ボンバーのおやじ（？） 　 　大掃除というほどのものでは無いが、普段開けない戸棚を整理しようと中身を引っ張り出してみたら、こんな物が出てきた。 あれま！懐かしい。十年以上（１５年位？）前だよなぁ。 今、三十台後半でバイクとマンガが好きな人なら、半分ぐらいの人は覚えているでしょう。 少年マガジンに連載されていた「あいつとララバイ」に出てきた「ボンバーのおやじ」です。 実際のおやじ（？）はこんなことは言いませんが（笑）。 当時、こんな会話が有りました。 「こんどバイク屋が出てくるストーリーなんだよね」「じゃあ、うちの名前を使ってよ」「ＯＫ！」という訳で（？）使われた（使ってもらった？）訳なんです。 実はそのマンガを読んでいなかったので（申し訳ありません！）どんなふうに登場したのか知らなかったのですが、当時、小中学生くらいの子供が店をのぞきに来て「ハゲのおやじがいないじゃないか」などということは良くありました。 そんな頃、「ボンバーのおやじを書いてよ」と言って書いてもらったのが、これです。 目の前でサラサラっと書いてくれて「けっこう上手いでしょ！」って言われて、お互い笑ってしまった覚えがあります。 上手いでしょって、このマンガを書いてる本人なんだからそんなこと言われてもねぇ（苦笑）。 懐かしかったので、つい長話（？）になってしまいました。 何はともあれ、今でも良いお友達、いやいや良いお客様です。（そういえば１５周年の色紙を書いてもらってから、もう７年経っちゃったんですが、今度２２周年（？）の色紙を書いてね）
２００１年１２月２６日 有る所には有る 　不景気である。皆、金なんて無い、と思ったら大間違い。持ってる人は持っている。 夕刊の広告に、金貨の千両箱が、にっ二千万円！小さい方でも四百万！？メジャーな新聞広告を出すぐらいだからきっと買う人がいるんだろうな。 そして、テレビでは皿一枚に数十万を大勢が争って払いたがっている。その価値なんて少しもわからない人が数千万の絵を持っている。 もう少しこういう人たちからは税金を取ってもいいな。代わりにこっちのを少しまけて、くれないだろうなヤッパリ。
２００１年１２月２５日 掃除の基本 　時期的に大掃除のお話。 普段の掃除は必要最小限しかしていない。では年末には大掃除かというとここ数年やっていない。きったねえな！、なんて言われそうだがそうでもない。 必要となれば（我慢できなくなると？）普段やらないような所も掃除している。 そういう時にいつも思うのは、何て無駄な物が多いんだということ。掃除の基本（？）は物を捨てることか？ 生活に必要なく、趣味にも必要でなく、価値が無いもの。これは単なるゴミ。こんな物は捨てるしか無い、はずだがそうも行かない物もある。 例えば雑誌。先週号とか先月号なんてのは気楽に捨てられるが、１０年前の雑誌になると途端に捨てられなくなってしまう。 今は全く使っていないが何となく捨てられない物、スキーのセットやギター（２本）など。 その他、もらい物の提灯（！）やら壊れたビデオ（２台）やらベッド（！）やら、これらは心情的に捨てられないというより物理的に捨てられないと言うべきか。（だって粗大ゴミの申し込みをしなくちゃいけない） 何かの本で読んだが、昔は物を持っているのが金持ちで、貧乏人は物を持っていなかったが、今は狭い空間に物が一杯で足の踏み場もないというのは貧乏人の典型だそうである。アッハッハ（と寂しく笑う）。 こうなったら逆に何でも溜め込んでみようか？
２００１年１２月２３日 サポセンの黙示録 　面白いＨＰを見つけた。とっくにご存知のかたもいらっしゃるとは思いますが、「サポセンの黙示録」というＨＰです。アドレスは・・・忘れた。どこかで検索してみて下さい。 内容はパソコンメーカーのサポートセンターの担当者の方々の経験談。これが面白い。 我々もこれほどではないけれど、電話で色々質問される事がある。 現車を見てエンジンをかけて音を聞いてならすぐに分かるものも、電話での相談ではなかなか分からない事が多い。 特にセッティングに関しては話だけではどうしようもない場合が多い。 それでも何とかアドバイスをするのだが、結局は「現物を見せてください」という結論になることが多い。本当は走っている所を現場で見て、その場でセッティングしなければだめなんだが、現実にはちょっと無理。 サポートセンターの方々も、現場で教えられれば簡単な事なんだろうが、電話でのやり取りなので面白い（？）話になってしまうのでしょう。 その辺が、業種は違っても同じようなことがあるんだなぁと、とても面白かったのでした。
２００１年１２月２２日 雪 　雪、早くやんでやれやれです。積もっちゃうと後が大変。 もっとも、これは日常生活の上でのことで、決して雪は嫌いじゃない。雪は好き。雪はスキーですね。（オヤジギャグ）（笑） スキー好きだったんですよ（これはシャレじゃなく）。高校ぐらいから十数年間は毎年必ずスキーに行っていたし、スキー場で年を越すのが恒例だった。 しかし、ここ数年全く行っていない。別にスキーが嫌いに成る何かが有ったわけではない。一緒に行く友達がいなく成っちゃったんです。 正確には、友達がいなくなった訳ではなく、環境が変ったというべきか。結婚して奥さんが寒いのが嫌いだとか、子供が出来てそれどころじゃないとか、金が無いとか、理由は色々だが、要するに気楽に遊んではいられなくなっちゃったということ（かな？）。 そうなると、一人でスキーという訳にも行かず、行ってもいいけどあまりにも寂しいという訳で（？）行かなくなっちゃった訳です。 モトクロスも同じか？ いやいや、今一緒に走りにいってるメンバーを見ると、皆（一部を除く）家庭を持って、子供もいて、金は無いかもしれないが（そんな事無い？失礼！）モトクロスをやってる人ばかり。 これなら体が動く限りは（？）大丈夫。当分続けられそうですね。
２００１年１２月２１日 ＰＣトラブル 　いや、弱った弱った。パソコンです。ＰＣが壊れた訳じゃ無いんですが、大事な通信先のパスワードが全部消えてしまうという、前にも有ったトラブルです。 今じゃ各メーカーから保険会社まで全部ネットで繋がっているので、これが切れるとえらく面倒。 全て、電話やファックスでやらなくてはいけない。あれ？これって数年前は当たりまえ？ 人間、楽になれちゃうといけませんね。
２００１年１２月２０日 専用特殊工具 　特殊工具、略して特工。特工には色々な物がある。 それが無くては絶対に作業が出来ないもの。有ればとても便利なもの。無くても何とか出来るもの。そんなもの要らないというもの（？）。 長いことやっていると特工もやたらと増える。 例えば、これが無くては仕事にならないフロントフォークのシールドライバー。オイルシールを打ち込むやつね。 勿論、汎用のどんなサイズでも使えるというのも持っていますが、やはり専用サイズが使いやすい。しょっちゅう使うものなので専用の物を全て揃えてありますが、おかげで（？）倒立用だけで５種類持っている。今、新しいサイズ用に（２００２年モデル用）もうひとつ注文中。 クランクケースを割る特工というのはわりと汎用性があるので２種類で足りている。これもまあけっこう使うので、もう元は取った（？）。 その他、便利に使っているものも多く有るが、ほとんど使っていないものも沢山ある。最近は、どうしても必要で、しかしめったに使わない物は自作することにしている。（特工って高いんですよ） しかし時として、それが無くては作業が出来ず、高くて、しかも自作不可能な物（特工）が必要になることがある。 最悪なのが一機種だけの専用工具。しかも今後多分二度と使う事は無いだろうな、というような特工。 ムダだとは思いながら無ければどうしようもないので買うしかない。メーカーさん、もうちょっと考えて設計してね。
２００１年１２月１９日 共に復活を 　年末に走りに行こうとあちこちからお誘いを頂いていますが、今年はぎりぎりまで仕事の予定なのでちょっと無理。 大晦日はパスだから、そうなると来週が最後か。混んでるなんて言ってられないかな？ 正月は例年、桶川で走り初めだったが、残念ながらダメそうですね。 そういえば、左足親指の爪を剥がした一回目は、今年の正月、桶川でだった。（２度目も桶川、泣） あれから一年、今年３枚目（？）の爪は未だ生えきっていません。 この爪が復活する頃には桶川も復活して欲しいと、心から願っております。
２００１年１２月１８日 昨日の休みは 　２〜３日前までは「走るぞ！」と思っていたんですが、前日の夕方には「どうしようかな？」に変り、夜寝る直前には「明日は休み！」になってしまった。 だって、何か体が重くて、ここのところ毎年年末に体調を崩しているのでちょっと用心しておこうと思ったわけです。 久しぶりに朝ゆっくり寝ていようと思っていたら、何とうちのアパートの階段の修理が朝早くから始まって、これがうるさいのなんのって！ エンジン発電機はブイブイ回るし、グラインダーでガリガリ削るし、ハンマーでガンガン叩くし、溶接の音はジィジィうるさいしでとてもじゃないが寝てられない。 普段より早く起きてしまった（泣）。 そんなら走りに行けば？とお思いでしょうが、気持ちはもうお休みモードになってしまっているのでそうもいかない。 結局、朝から片付けやらなにやら夕方まで雑用に追われて一日が終わりました。 あ〜、こんなことなら走りに行けばよかった、と思っても後の祭り。 来週は走りに行くぞ、と思ったが今度の月曜は祭日じゃありませんか。混むな・・・。
２００１年１２月１６日 明日は使い切るぞ！？ 　この２〜３日でっかいバイクを各種乗って感じた事は、今現在の自分としての好みとしては、大排気量でゆったりか、小排気量を使い切るか、どちらかだなということ。 大排気量のスーパースポーツを使い切ってやろうなどという野心（？）はもう有りません。 じゃあ、小排気量の、それもたった８５ｃｃを使い切っているのかと問われれば、すいません、使えておりません。 こちらは今後がんばって何とか使いきれるように努力いたしますので、長い眼で見てやって下さい（？）。もっとも使い切れればＩＡ間違い無し？ もう一つの大排気量でゆったりは、経済的にちょっとキビシイので、将来的な目標ということでひとつご了承いただきたいと。（なんのこっちゃ？）
２００１年１２月１５日 こういう趣味も持ってます 　昨日、ふと思い立って所有のＬＰとＣＤの数を数えてみた。 先に言っときますが、大した数じゃないです。 ＬＰ、３５８枚。ＣＤ、２３５枚。これを「すごい！」と思った方は普通の人。「けっ！」と思った方はマニアです。 ＬＰの内訳は９０％がジャズ。８％がクラシック。残りがポップスや歌謡曲。 ＣＤの内訳は５０％が現代音楽。３０％がジャズ。残りがクラシック、ポップス、訳の分からん物（？）。 この内容以上に、実はＬＰとＣＤでは違いがある。 ＬＰを買っていた頃は、音楽の専門誌などで研究したりＦＭ放送とかで聞いて良いなと思ったものを決めてから買いに行っていた。 だからＬＰは名曲、名演、名盤が揃っている。 しかし、ＣＤはというと初めの頃はＬＰと同じような買い方をしてたが、何時からか下調べなどせずに直感だけで目の前のＣＤを買うようになってきた。ほとんど目隠ししてのつかみ取りみたいなもんである。 当然こんな買いかただから当たり（？）は少なく、カスが多い。 では、なぜこんな買い方をするのかというと、名曲、名演、流行（はやり）の曲は誰でもが持っているし、ただで聞ける機会も多いということ。 どうせ金を出して買うなら、聞いた事の無いＬＰやＣＤがほしいというケチな考え。 たとえカスだとしても誰も持っていないＣＤならお宝と、こう思うわけなんです。
２００１年１２月１４日 趣味に走る 　昨日は久しぶりに（！？）忙しく働いた。メールのチェックをするのがやっと（ＨＰ更新遅滞の言い訳？）。 今日も朝から予定がつまってる。 こんなご時世だから忙しいのに文句をいっちゃいけないが、こういう時こそ趣味に走りたくなる。 暇でボーっとしてるとあんまり趣味のことは頭に浮かんで来ないもんです。 趣味に走る、文字どうりですな。走る趣味。ワッハッハ、こりゃいいや。 あっ！いけない、忙しいんだった。アホな事言ってる場合じゃなかった。 さて、今度の休みは、走る趣味に走る、か？（まだ言ってる、アホなオヤジギャグ）
２００１年１２月１３日 お気楽だなぁ 　うちのゴンさん、本名（？）ゴンザレス（犬種ブルドック）は、現在６歳半、人間でいうと４０代半ばらしい。 犬というもの、その知能年齢（？）は人間の３歳位という。 肉体は中年だが精神年齢は子供。この辺が何ともいとおしく、憐れであり、守ってやりたいと思わせる所なんでしょう。 ところで私自身を振り返ってみると、何とゴンと同じじゃあ〜りませんか。 いい年こいて子供並みの知能、いやいや精神年齢。ハッハッハ！（笑ってる場合じゃないな） ゴンと違うのは、いとおしくも無く、誰も守ってやりたいと思わないところ（泣）。 まあ、お気楽な所は一緒なんですが。
２００１年１２月１２日 特殊技能（？） 　オートバイ屋さんはオートバイに乗るのが上手いかどうか、これは何とも言えない。 勿論、元プロのレーサーだったなんて人がオートバイ屋になったら、これは上手くて当たりまえ。そうじゃなくて普通のオートバイ屋のオヤジの場合。 まあ、ヘタな人よりやや上手い位じゃないでしょうか。（お前と一緒にするな！という声が聞こえてきそうですが） でも、調子の悪いバイクをそれなりに走らせるのは上手いんですよ。どこが悪いか分かった上で悪い所をカバーする運転が出来る。トラブリそうな所をだまして走らせるなんて事も上手いんですね。クラッチワイヤーが切れたぐらい平気でツーリング先から帰ってきます。 もっとも、ベテラン（年寄り？）ライダーには当たりまえか？ だから、多少のセッティングの狂い位平気で走っちゃうんですね。「もうちょっと濃いほうが良いんだが・・・」とか思いながら。
２００１年１２月１１日 体調悪い 　一昨日の日曜日、北風の中でめちゃくちゃ寒い思いをしながら仕事をしてたら、「ちょっとヤバイかな？」という感じ。カゼです。 おかげで昨日は寝たり起きたり一日家でゴロゴロしてました。 今週は忙しいのでカゼで休んでなどいられないのです。という訳で今日はこの辺で失礼致します。
２００１年１２月０９日 続、ライテク？ 　さて、昨日の続き（もう良いって？まあ、そんな事言わずに）。 ストレートを早く走る、分かり易いのはスタートから１コーナーまでの加速。 スタートの瞬間の反応は早くてもその後の加速が遅くては何にもならない。逆に出だしが遅くてもスピードの乗せ方が上手いと１コーナーでは前に出られる。勿論、反応が早くて出だしが良くて加速も早いのがベストなんですが、中々全部は揃わない。 どれもしっかり練習しておかなくてはいけないが、瞬間で決まるスタートはミスが出やすい。しかしその後の加速はミスしずらい。 加速なんて皆全開だから差なんか出ない？ そんな事はありません。例えばピークが１１０００ｒｐｍだとしてそこまできっちり引っ張ってチェンジしてる？けっこう何となくでシフトアップしちゃってない？逆にピークを過ぎてるのにまだ引っ張ってはいません？ 案外そんな事を見直すとストレートでライバルを抜けるかもしれない。 （注）昨日､今日の日記は初心者、若しくは初心者に毛の生えた（私のことね）レベルの方への参考になればというお話です。ベテランの方や独自の理論（？）をお持ちの方は笑って読み飛ばしてくださいね。
２００１年１２月０８日 ライテク？ 　ライディングテクニック、訳してライテク。ライテクにも流派（？）が有って結局は同じ事でも表現の仕方は人それぞれ、千差万別、百鬼夜行（これは違うか？）。 色んな人が色んな事を言っている。 めったに（全く？）ライテクの事を書かないこの日記でも悪乗りしてライテクを語ってしまおうと思ったのですが、困った事に語れるようなライテクを持っていないことに気が付いた（？）。そこでライテク以前のお話を。 ライテクといえばコーナー、ジャンプ。ちょっと上級になるとフープスや連続ジャンプ。しかし、こういうのは読み物としては面白いが、初心者の方にはあまり為にはならないんじゃないでしょうか。 何たって、一番大事なのはストレート。（あっ、誰ですか？ずっこけているのは） ストレートを早く走る為にコーナーが大事になり、スピードを落とさないジャンプの飛び方が大事になると、こういう順番に考えていった方がいいんじゃないでしょうか。 きっちりとストレートを走る。これって案外難しい。
２００１年１２月０７日 自己反省（？） 　昨日、「シーズンオフには体を鍛えて」なんて日記に書きましたが、何とお恥ずかしい、もう週末だと言うのにまだ体が痛い。 勿論、筋肉痛はさすがに治りましたが手首とか太ももの裏とかの筋が痛むんです。 やっぱり普段のトレーニングをサボっていると体は正直です。大いに反省。 何をしなければいけないか分かっているのに何もしない、というのは大変いけません。 エンジンを開けてピストンの当たりを見なければ、と思っているのにやらないとか、キャブのセッティングを変えたほうが良いと分かっているのに面倒だからそのままとか、いけませんねぇ。（全部私の事です）
２００１年１２月０６日 シーズンオフの過ごし方 　レースシーズンも終わって早一ヶ月、シーズンを通して戦っていた選手の皆さんは、何となく練習にも気が入らずいるのではないでしょうか｡ こういう時にはマシンと体のメンテナンスに当てましょう。 怪我や古傷がある人はその部分を治しつつ、トレーニングで鍛えて強化しておく事が来シーズンに繋がります｡ マシンもいっしょ。シーズン中は休日がレースと練習でいっぱいで、なかなか時間の掛かるメンテは出来ないものですから、やはりシーズンオフにやっておきましょう。 どうやれば良いかって？出来るだけバラバラにして、キレイにして、ダメなものを換えて、正確に組む。それだけ、簡単でしょ（？）。 まっ、それだけがけっこう大変なんですが。 でも、一日有れば出来るから、やってみよう！
２００１年１２月０５日 Ｙａｈｏｏ！に登録！ 　昨日の夕方頃から筋肉痛で体が痛い。 一昨日は、自分で言うのもなんですが結構がんばって走ったので、走っている途中でも「これは結構来るかもしれない」と思ったぐらい体に来ていた。 昨日もちょっと長く椅子に座っていると、立ち上がる時太腿の筋肉がビシッと言う感じ（？）。経験者ならお分かりでしょう。運動不足だなぁ。 それはさておき、昨日偶然にこのＨＰがＹａｈｏｏ！に登録されているのを発見しました。発見というのも変ですが、たしかに登録の依頼はしていたのですが、何の音沙汰も無いので（メールで連絡が来るって書いてなかった？）てっきりまだ登録されていないと思っていた。 それがちょっと調べ物をしていて検索していたら、何と！自分のＨＰが出てきたじゃあ〜りませんか。ありゃりゃ！ それからイロイロ試してみると、「モトクロス」とか「ＫＸ８０」「ＫＸ１２５」などで検索すると出てくることを確認しました。勿論「モトショップボンバー」でも一発で出てきますが、「ボンバー」だけだと数百件出てきてその中から探すのは超大変。 それにしても色んなボンバーが世の中には有るな、中でも「熟女紹介専門ボンバー」というのには笑ってしまいました。 「おっちゃんのお気楽モトクロス！」は他にはありませんでしたがね（当たりまえか）。 しかし、いつから登録されていたんだろう？知ってる人いたら教えて。
２００１年１２月０４日 慣らしは済んで全開？ （高速道路上で窓外の景色を楽しむ（？）ゴン） 　 昨日は前日の宣言（？）どうり走りに行ってまいりました。 今回はアネゴが欠席のため、こちらから行くのは私と社長だけ。トランポ２台で行くのも不経済ということで、社長号（ハイエーススーパーロング）１台で行く事に。私のステップワゴンでは２台積めません。 運転は社長。高速に乗ったとたんから早い早い！飛ばすのは知ってはいたが、助手席で見てるとめったな事では１４０ｋ以下にはメーターが下がらない。（あっ！これは此処だけの話ね） そんなこんなで、あっ！と言う間に（ちょっとオーバー）現地へ到着。 さて、ＫＸ８５も慣らしは前回で終わり、今回は最初から全開、の予定だったがそうそう簡単にはいきません。 パワーバンドに乗ったときの早さは８０とは比較にならない。目と体とテクニックと体力と気力と（全部じゃないか）が付いていかない。（涙） ファイナルが違うのに（５４Ｔ⇒５１Ｔ）前の感覚でシフトを上げちゃう。頭では分かっているんだけれど、体がね・・・。 それでも終わりの頃には（やっと）シフトのタイミングが分かってきた。こんなに引っ張っちゃっていいの？と言うぐらいで（私には）丁度いい事に気が付きました。 それと、８０と同じ乗り方をしているから、体が遅れる→ハンドルにつかまる→腕が上がる、という悪循環。これも、分かっちゃいるけど体がね・・・。 まっ、課題が多いと言う事はこの先まだまだ楽しめると言う事。よかったよかった（？）。
２００１年１２月０２日 走るぞ！ 　明日は休み、走りにいくぞ。この一週間早く走りたくてしょうがなかった。こんなことは久しぶり。やはり新しいおもちゃ（？）を買うと遊びたくてしょうがないのは幾つになっても同じ。 モチベーションを高めるためにも’０２ＫＸ８５を買ってよかった。物で釣らないとなかなかやる気が出ないお年頃（？）だから。 問題は物に慣れて新鮮味が無くなった時に何を目標にするか。 桶川が復活してくれると一番なんだが、どこか攻略し甲斐のあるコースは無いのか（なんてね、笑）。 遠くへ行けばいくらも有るが、もうちょっと近くに欲しいな。 ま、しょうがないか。
２００１年１２月０１日 継続は力 　師走です。今年もあと一月、各ワークスチームでも来期の体制が発表になったりして、少しずつ次のシーズンに向けて動き出す時期であります。 で、当「わ〜っ、苦巣チーム」でも来期の体制が少しずつ発表に、なっていません（笑）。 まあ、今シーズンどうり、同じ体制です。 同じクラスで少し上を目指す、といったところでしょう。あんまり無理をすると長続きしませんから。 そう！一番大事なのは少しづつでいいから続けること。「継続は力」と言うじゃありませんか。これは真実だと思います。 継続しなかった人間が言うんだから間違いない（？）。頑張りましょう！