お気楽日記　　　《２００５年８月度》

２００５年８月３１日 アッ、いっけね！ 　忘れてた。何をって家賃を払いに行くのを。それにしても、大家の家まで行って家賃を払って通帳にハンコを押してもらて、なんてことをやってる人が今時他にいるんだろうか？ 金は用意してるんだが、帰りに寄ろうと思っていても、つい忘れて家へ帰ってしまう。帰ってから思い出しても、まあ明日でいいか、と先延ばし。 そんなこんなで３１日。今日は払いに行かなくちゃ、ってまた忘れそうな気がするな〜。 払ってやるんだから取りに来い！

２００５年８月３０日 衝動買い 　昨夜帰宅してメールを見てビックリ！ ２〜３日前に、あるオークションであるものを入札していた結果が来ていた。まあ、落札できないだろうと気楽に入札しておいたら、これがなんと見事に落札。何を落札したんだって？これが実はＬＰレコード。それも百数十枚（！）。一枚千円ちょっと位かなと、でももっと高い金額を入れる人がいるんだろうな、と半分冷やかし半分本気で入札したんですが、意外と競争相手がいなかったようで、こういうことになっちゃいました（？）。 今時、ＬＰレコードを有り難がる人はそうはいない？ う〜ん、酔った勢いでのオークションは気をつけよう（？）。

２００５年８月２８日 上手く使わなきゃ 　土曜の夕刊に「今週の運勢」なんていうのが載っている。 生まれ月ごとの運勢なんだが、今週の１２月生まれは「運勢は悪くないが無理は禁物で、美食が楽しみで、家庭は良い」のだそうである。どうもピンとこない。 他の月も見てみると、その中では１１月の「スタミナ不足。眠い毎日。運転、作業、金銭注意」がピッタリ（？）。 よし！今週は１１月生まれで行くぞ！？

２００５年８月２７日 一過と一家 　昨日は台風一過、というほど快晴にはなりませんでしたが、晴れて暑い一日でした。今日も暑いぞっと。 「台風一過」台風が暖かい空気を持ち込んで時としてフェーン現象のため異常に気温が上がる現象。なんだそうだが、台風の強い風が雲を追っ払い快晴になるというのがイメージとしては近い。 まあ、なんにしても台風の後は暑い。そういえば子供の頃は、台風一家だと思ってたな。どんな一家が来るのかと思ってた。 台風一家。暑い家族の雰囲気があるな。

２００５年８月２６日 早いのが取り得 　先週の金曜にある資料を請求して、それが届いたのが日曜の夜。まあまあ速くて好印象。その資料についての質問をメールしたのが月曜の朝。ところが返事が来ない。やっと来たのが昨日の夜。「早速のご質問、有難うございます」と言われても、返事が早速じゃないんだよね。 うちへのメールの質問や問い合わせには、基本的には即日返信している。メールは早いのが取り得だと思うから。早いのが取り得といえば月の屋円鏡、ヨッと！（なんのこっちゃ？これが分かるのは昭和３０年代以前の生まれだろうな）。円鏡というのは現、橘屋円蔵で、昔寄席の大喜利で答えが早いんだけどつまらない、というので「早いのが取り得、月の屋円鏡！」と自分でギャクにしていたという・・・。 話が脱線。 とにかくメールのやり取りはスピードが大事。返事に３日も掛かっちゃいけね〜な。 エッ？掲示板の質問には２〜３日返事をしてないことがあるって？あ〜、あれはですね・・・、掲示板を見るのを忘れてるってことなんですね〜。 ど〜もすいません。

２００５年８月２５日 残念！ 　そうか〜、ＥＳＰＮでスーパークロスもやらなくなっちゃうのか〜（ダーヌポさんのサイトからの情報）。そうなると、後残るのはＷＲＣだけか。これだけのために毎月うん千円は無駄だな。 決定！ケーブルテレビをやめて、ＣＳに乗り換えようっと。

２００５年８月２４日 騒ぎすぎ 　子供の頃、学校の先生にはずいぶん叩かれたものである。出席簿とか木製のでっかいコンパスとかゲンコツとかで、「こら！ゴツン！」とかやられたもんだ。やられた時には、「チェッ！しくったな」とは思うが、反省なんかしない。だからまた同じような事をやって、また叩かれる。でも何となく自分が悪いことをしたから叩かれたという意識は持っていたから、家に帰って親に言いつけたりは絶対しなかった。そんな事を言えば、「なにを悪いことをしたんだ！」と怒られるのは火を見るより明らかだったから。 さて、高校野球で優勝した学校の事件である。先生に逆らった生徒がいる。それを感情に任せて叩いちゃった教師がいる。それを親に言いつける息子がいて、学校に抗議する親がいる。それをかぎつけたマスコミが優勝旗返還だとか出場停止だとか大騒ぎ。 暴力はいけない。だったら暴力を振るった人間を処罰すればよい。叩かれるような悪いことをしたのなら、親がしかるべきだ。不祥事の連帯責任で優勝旗返還とか出場停止というなら、ほとんどのマスコミは活動停止。 まあ、それにしても叩いた理由が、「失敗したのに笑った」とか、「飯のノルマ（！）３杯」食わなかったとかで、ヤレヤレ。 大騒ぎするような事じゃないよ。

２００５年８月２３日 理解不能 　ＡＭＡナショナルがテレビ放送されなくて、寂しい思いをしていたら、知り合いがＧＡＲＡのＷＧＰＭＸと全日本ＭＸを録画して貸してくれた。ありがとう。 これがなかなか面白い。 レース内容も勿論面白いんだが、司会がノビー上田氏、解説が超理論派のＷ氏。この二人のやり取りが傑作。 ノビー上田氏はさすが元ＧＰライダーだから、レース展開やライダー心理といった所はなるほどと思わせる話をしてくれる。ところがライディングテクニックの話になると、Ｗ氏が超ベストテク理論を展開。これが聞いてて何を言ってるんだか全く理解できない。これはノビー氏も理解できないらしく、しばし沈黙の後、「・・・分かりません」と素直な感想。 そうか！元ＧＰライダーでも分かんないのか。それじゃ素人ライダーに分かるわけ無いや。安心した（？）。 分かっている人っているのかな？

２００５年８月２１日 暇な話 　セミがうるさいほど鳴いてます。店の前の街路樹に何匹もとまって、ジージーとかミンミンとかにぎやかな事です。 昨日の夕方、暇だったもので、木にとまっているセミを見ながら、うちのＫ君とお話をしてました。Ｋ君は虫に詳しく、「これはアブラゼミ」とか「これはミンミンゼミ」とか解説してくれます。いい年をしてそんなことも知らないのか、と言われそうですが、知らないんだからしょうがない（←開き直ってる）。 勿論アブラゼミとかミンミンゼミという名前は知ってるが、どこがどう違うのかなんてことは知らない。そうするとＫ君は「ほら、羽が透き通っているのがミンミンゼミ」などと教えてくれる。あ〜、な〜るほどね。 セミは卵から幼虫の時期を地中で７年間も過ごし、やっと成虫になって地上に出てきたら１週間で寿命を終える。「なんでそんな人生（虫生？）になっているんだろうね」などと話をしてたら、突然一匹のセミが飛び立ち、空中を２〜３周したと思ったら何と私の顔面へ直撃！痛って〜！ オイオイ、あんたたちが気の毒だって話してたんだよ。それは無いだろう、って言ってもセミには分かんないよね。 その後もそのセミは元気に飛び回っていましたが、ぶつかられた方はまだ顔が痛いよ。トホホ・・・。

２００５年８月２０日 今日も暑い 　犬も熱中症になるらしい。というか、犬の方がなりやすいんだそうである。もともと犬は暑さに弱い。特にうちのゴンザレス君は暑さに弱い。 で、どうも昨日あたり、熱中症になりかかっていたようだ。いたようだ、とは曖昧だが、犬の熱中症の症状は、ゼイゼイと息をする、よだれをたらす、足元がふらつく、グッタリと寝てる時間が多い、などなど。確かにこの症状は全て当てはまる。 しかしこういう状態は彼の場合一年中なんで、見分けが付かないんだな〜。 かわいそうな奴。

２００５年８月１９日 次の連休はお正月 　連休明けは仕事が溜まってて、なんてことは全く無くって、普段の休み後とほとんど同じ。ただし、メールを除けば。 メールは溜まってましたね。いつまで経っても受信が終わらず、どうなる事かと思ったけれど、幸い（？）四分の三は無用メール。そのほとんどが相変わらずの逆援交メール。こういうのに引っかかる人が本当にいるのか、不思議なんだが、いるから続いているんだろうな。 それはさておき、残りの四分の一は大事なメール。注文だったり見積もりだったり、休みの間に来てるんだから最大３日のお待たせ。速攻で返事を出しました。でもこういうメールは比較的簡単。難しいのは質問や相談のメール。返答を考えたり資料を調べたりで結構時間が掛かる。 そんなこんなで、全部に返事を出し終えたのは、午後も遅くなってから。 お待たせした人、ごめんなさいね。もうこんなに待たせることはありません。 次の正月休みまでは。

２００５年８月１８日 再開再会 　どうも、３日ぶりのご無沙汰です。 休みの間、何をやってたか？ご推察の通り、お知らせするようなことはな〜んにもしませんでした。３日間グダグダしてただけでした。 そうそう、あの地震にはちょっと焦りましたね。うちのボロアパートがギシギシと、マジで崩れるんじゃないかと恐かった。よく冗談で、「よそが全部無事なのに、うちだけ全壊したらかっこ悪いよね」なんて言ってたけど、本当にそうなるかと思った。 そういえば、埼玉で一軒だけ全壊したんだって？ う〜ん、他人事じゃないな〜。

２００５年８月１４日 ちょっとお休み 　もう夏休みが終わろうとしている人。今が真っ只中の人と、いろいろでしょうが、私たちは明日から、サマーバケーション！まあ、３日間ですのでとくに何にも予定はありません。 部屋の掃除でもしましょうか。 それでは、１８日まで御機嫌よう。

２００５年８月１３日 豪雨 　只今１２日ＰＭ１０時をちょっと過ぎたあたり。外はものすごい雷雨です。もう帰ってきちゃったから、どんなに雨が降ろうと大丈夫。涼しくなって大歓迎だが、それにしてもすごい雨の量。うちの前の道は完全に川になってます。 そんな光景を眺めてて、車にシャンプーをかけておけば洗車出来たな、と本気で思った自分をあきれました。 ともかく今夜は涼しく寝られそう。ヤレヤレ。

２００５年８月１２日 面白い？ 　昨日はＫＸ技術講習会へ行ってきました。何はともあれ、朝から夕方まで冷房の効いたビルの中ですごせた事が一番の喜び（？）。涼しい中で弁当まで食わせてもらい、ホットコーヒーが美味かった。しかしそのおかげで、帰ってからが暑くてまいった。 さて、講習会ですが、新機構や新技術の話も興味深かったが、やっぱり面白いのは、その他雑談。もっとも、「ここだけの話ですが」と前置きされてる話はヤッパリ秘密。内緒話をばらしちゃいけない。 でもこれは大丈夫だろう。 前からＫＸ６５のテストって誰がどうやっているんだろう？と思っていたが、なんと国内のテストは井上真一選手がやってるんだって。へ〜。 その後はアメリカのキッズに乗せて、その中の優秀な何人かにインプレをさせてるんだって。へ〜、へ〜、へ〜、だね。 どう？

２００５年８月１０日 おかげさまでデカイ顔してます 　明日は楽しい（？）毎年恒例ＫＸ技術講習会。３年か４年前なぜか開催されなかったけど、その時以外は十数年前から毎年やってます。 初めて参加した頃は、年上の人も沢山いたし、元有名選手や有力チームの人なんかがいて、すっげ〜な、とか思ってた。 まあ、昔は社長や店長といった責任者が来てたけど、最近はサービスの若い人が来るようになったということなんでしょう。うちは相変わらず私が行ってるということで、多分今では最年長。これは喜ぶべきか悲しむべきか、難しい所。 継続は力だ、ということからすれば良いことなのかな？ 追伸。という訳で明日はお休みです。

２００５年８月９日 夏休み 　今年はだいたいの会社（仕事関係のね）が今週末から来週半ばまで休みというところが多いようだ。 一般世間でもそういうところが多いんだろうな。だから「何月何日○○方面で何十キロ渋滞」なんて渋滞予報が出来るんだろう。と思っていたら、昨日はどこへ行っても車も人もやけに多い。交通情報を聞いていると、もう「高速で何十キロ渋滞」とか言っている。 もう帰省渋滞？いいな〜、早くから休みで。 エッ？今週休みだが来週は仕事？そうだよね、うちは来週休みます。

２００５年８月７日 もう着いたかな？ 　昔はどこへ行くにも高速なんて使わず、下道で行ったもんだった。 まあ、高速が今ほど無かったというのもある。関越高速が高崎までしか通ってなかったんだからね。今だと筑波へ行くのは外環、常磐と高速を使うが、昔は外環なんて無かったので、下道で行ってた。下道で約２時間。でも通いなれてる若いもん（？）は、１時間半とか１時間で着いたとかいう伝説もある。遠征するようになってから、菅生まで下道で行くというのも（若いもんには）普通の事だった。 若い選手が下道で行くというのは、勿論お金の節約のため。金は無いけど時間はあるという世代だから出来る事。おじさんたちは金はある訳じゃないけど、時間はもっと無いので高速を使う。 昨日、浜松から来て、これから青森へ行く、という若者が来た。ずっと下道で来たそうで、この先も下道なんだそうである。う〜ん、いいな〜。なんか青春って感じがするな〜。今しか出来ないだろうな。ガンバレ！若者。

２００５年８月６日 永久に分かんない？ 　一般的に街乗りバイクは年間どのくらいの距離を走るか？という質問の答えは、そんなことは個人差が多くて全く分からない、というのが正解。 車検から車検まで、つまり２年間の走行距離が千キロ行かないという人が結構いる。かと思えば先週納車したばかりなのに、もう「千キロ走ったから初回点検して」なんて人もいる。 自分のことを考えてみると、通勤だけしか乗らないから一日往復１０キロで一ヶ月２５０キロ。千キロ走るのには４ヶ月掛かる。同僚のＫ君は一日往復５０キロ。一ヶ月で１、２５０キロとちょうど５倍。さように個人差は大きい。 それなのにメーカーは、大昔から「一ヶ月の走行距離は千キロ」と決めていて、取り説や保証書の解説には相変わらず、「初回点検は一ヶ月または千キロ」だし、「二ヶ月を過ぎると有料になります」なんて書いてある。現実を見てない証拠。 過去にも一年が過ぎてから「初回点検してもらえますか？」という人が何人かいた。個人差やイロイロな事情もあるんだし、二ヶ月過ぎてるから有料ですなんて言える訳ないじゃない。勿論無料で致しました。 メーカーってやつは、なんでも一律に決め事で縛ろうとする。そんなことじゃダメなんだよと何回言っても理解しない（出来ない？）。 統計上とか平均値で物を考えるからダメなんだと、いつになったら分かるんだか？

２００５年８月５日 バテても太る 　ウ〜ン、メッチャ暑い。ほとんど半分死んでます。 ところでうちのゴンザレス君。彼にとっては我々がちょっと寒いくらいが快適な気温。我々がちょっと暑いと感じる２５度以上になるともうヘロヘロ。だからメチャクチャ暑い今日この頃は、涼しい所に避難させるんだが、どうしてもみんなと一緒にいたいという悲しい習性があって、一緒に夏バテしている。夏バテで動かない上に食欲は落ちないから夏やせはしない、どころか夏太り。 話は変って、子供の頃の私は夏やせしてたんだそうです。自分では憶えてないが、親がそう言うんだからそうなんでしょう。昔から夏は苦手だったんだ。ところが最近では夏バテはするけど夏やせはしない。理由はゴンザレス君とほぼ同じ。 食欲はさすがに無くなるが、ビールをグイッと一杯やれば、ガバガバ食える。 ビールの分だけこっちの方が太ってる？

２００５年８月４日 どっちが良いということじゃありません 　２ｓｔと４ｓｔ、どっちが複雑か？そんなの４ｓｔに決まってるじゃない、と思った方、そうでもないんですよ。 ２ｓｔと４ｓｔを比べると、いわゆる腰下はあまり変らない。クランクから先（後？）は全く同じ。違いはヘッド周りで、カムとバルブとカムチェーンと、やっぱり４ｓｔの方が複雑？ 確かに昔は２ｓｔと４ｓｔを比べたら、４ｓｔの方が圧倒的に複雑だった。というより２ｓｔがシンプルだったと言うべきか。 ４ｓｔはサイドバルブからＯＨＶ、ＯＨＣ、ＤＯＨＣと進化してきたが、カムとバルブという仕組みには変化が無い。２ｓｔはピストンバルブの初期はシンプルだったが、その後ロータリーバルブやケースリードやピストンリード、そして各種排気デバイス、最後期には排ガス対策も加わって、なんだか分からないいろんな物が付いて、超複雑になっていた。 具体的に言うと、例えばピストンリング交換をする場合、ＣＲＭ２５０ＡＲとかランツァよりＫＸ２５０Ｆの方が簡単だということ。 街乗り車とレーサーを比べるのはフェアーじゃないといわれるかもしれないが、ＫＬＸなんかでも同じ。カワサキの方がいじりなれてるだけなんじゃないか？そんなことは無いんですよ。ＯＨの台数ではＫＬＸよりＣＲＭの方が多いかもしれない。 エンジンに手を入れる時、大変だ（面倒だ？）と思う所は、本体に取り掛かるのにどれだけ手間が掛かるかということで、最後期の２ｓｔの方がその点手間がかかるということ。４ｓｔの方が本体は複雑でも、たどり着くのに手間が無い。 もっとも、Ｈ社やＹ社の２ｓｔは複雑だが、Ｓ社はそこそこ、Ｋ社は簡単と、これはそれぞれ。技術者の好み（？）なのかもしれないな。

２００５年８月３日 ここにも一人（？） 　雷が海岸に落ちるんだね。雷って高い所に落ちるってイメージがあるけど、ああそうか、海岸みたいに何にも無い所では人間が一番高い物なのか。恐いね。 地震、雷、火事、親父。 昔から言われる恐い物の代表だが、親父の恐いのは少なくなったが、恐いオヤジはまだまだいる？ あっ、これは恐いじゃなくって危ないオヤジか？

２００５年８月２日 気をつけよう 　ここ数日夜も暑くて寝られないので、クーラーを付けて寝るんだが、朝まで付けっぱなしだと体に毒だということでタイマーで途中で切れるようにはしている。 この寝ている部屋が東向きで、朝日がもろに当たる。クーラーは切れてるし、窓もドアも当然締め切っているから、いつも起きる８時頃には蒸し風呂状態。朝から天気の良い日は汗だくで起きるということになる。こういう日は目覚ましがいらない（？）。 ところで昨日。休みだけどいつもと同じようにタイマーをセット。朝、汗だくで目が覚めたが、「今日は休みなんだから、もうちょっと寝てよう」とそのまま二度寝。さすがに２〜３時間で限界がきて起きたんだが、なんか具合が悪い。頭は痛いし全身がだるい。起き上がろうとすると頭がふらつくし心臓がバクバク。 なんだ？脱水症状？熱中症？ こりゃいかんと、すぐに水分補給と冷たいシャワー（本当はいけない？）。クーラー全開で横になって安静。しかし一日調子が悪かった。 仕事をして汗をかいてる方が安全？